Últims moments de Kobe Bryant detallats al nou informe de reconstrucció

Dues setmanes després Kobe Bryant va ser assassinat a un horrible helicòpter, els seguidors continuen intentant donar sentit a la tragèdia. Els detalls sobre l'incident han estat difícils de conciliar, però finalment es reuneixen una clara imatge de les 24 hores finals de Bryant. Ara, els aficionats poden tenir una millor idea del que va provocar l'accident.

Bryant va morir el diumenge, 26 de gener, quan el seu helicòpter nàutic va baixar a Calabasas, Califòrnia. Volava a l'Acadèmia Esportiva Mamba, un gimnàs que co-posseïa a Thousand Oaks, juntament amb la seva filla Gianna, de 13 anys, dues de les seves companyes d'equip de bàsquet i cinc adults més.



El vol podria haver estat fàcilment indiscutible, ja que molts dels altres vols de Bryant ho eren. Va ser conegut per confiar en el transport en helicòpter al llarg dels anys, i va explicar el emotiu motiu pel qual en una entrevista de 2018 amb El Corp. Va dir que sobrevolar l'infame trànsit del sud de Califòrnia li va permetre 'encara entrenar-se i centrar-se en les embarcacions, però no comprometre el temps familiar'.



'Llavors, va ser quan vaig buscar helicòpters', va dir. '[15] Podria baixar i tornar en quinze minuts. Va ser quan va començar. Així doncs, la meva rutina sempre va ser la mateixa: pesos a primera hora del matí, nens a l’escola, volar cap avall, practicar com boig, fer la meva feina extra - mitjans de comunicació, tot el que necessitava fer - volar enrere, tornar a la línia de cotxes i escollir el nens fins.

'La meva dona era com' escoltar, puc recollir-los ', va recordar Bryant. 'Sóc com', no, no, no! Vull fer això. Perquè ho saps, tens viatges per carretera i moments en què no veus els teus fills, home. Així, cada cop que vaig tenir l'oportunitat de veure-les i passar-hi temps, encara que estiguin a 20 minuts al cotxe ...



Si bé els vols en helicòpter poden no ser un tracte especialment important per a Bryant i la seva família, les seves últimes 24 hores van revelar algunes sorprenentment moments embrutats. Reporters de The New York Times va combinar tota l'escena, tot tractant d'amics, membres de la família, comptes de testimonis oculars, xarxes socials i registres de fugides.

Aquí és el que sabem ara els darrers momentss de la vida històrica de Bryant.

Presentació 1 de 10 dissabte al vespre
Veure aquesta publicació a Instagram

A # 2 @kingjames! Continua creixent el joc i traça el camí per al proper.



Una publicació compartida per Kobe Bryant (@kobebryant) el 25 de gener de 2020 a les 20:18 PST

Bryant va passar dissabte a l'Acadèmia Esportiva Mamba el primer dia del gran torneig. Va ser el primer torneig per a Team Mamba, l'equip de Gianna. Aquell dia, el vol de l’helicòpter allà i tornada va sortir sense enganxada. L’equip va jugar al migdia i de nou a les 14h. PT. Els competidors van tenir una edat compresa entre els 9 i els 14 anys i procedien de tot l'estat.

De tornada a casa al comtat d'Orange, va portar a la seva filla de 3 anys, Bianka, a un centre comercial a l'aire lliure anomenat Fashion Island, cap a les cinc de la tarda. Els van veure agafats de la mà mentre caminava al seu costat amb una jaqueta de Minnie Mouse. Es van aturar un moment per mirar de nadar peixos a un estany de Koi.

Més tard, Bryant va mantenir els ulls en el joc dels Lakers contra els 76ers a Filadèlfia aquella nit. Sabia que LeBron James podria batre el seu rècord de carrera professional aquella nit, i va fer l’última publicació en mitjans socials de la seva vida felicitant James.

'Continuant avançant el joc', va escriure. 'Respecte molt el meu germà.'

Aparentment, Bryant va trucar a James per felicitar-lo també personalment, poc després de les 20h. PT. James va posar Bryant al altaveu perquè pogués parlar amb tot l'equip.

Presentació 2 de 10Tel·lió matinal

Es va suposar que Bryant es va aixecar abans de la sortida del sol, com era habitual el diumenge 26 de gener. Va conduir cinc quilòmetres de casa seva a la Mare de Déu de la Reina dels Àngels, de la qual formava part la seva família.

Un sacerdot va dir als periodistes que va topar amb Bryant sortint abans de començar la missa. Va endevinar que l'estrella de l'NBA havia estat resant, i va observar una gota d'aigua santa sobre el seu front.

Segons se suposa, Bryant va parlar amb James per telèfon després de sortir de l'església. El contingut de la seva trucada es troba entre tots dos, però James es va penjar per pujar a l'avió de l'equip, que els va portar de Filadèlfia a casa seva a Los Angeles.

A continuació, Bryant va enviar un missatge d'Instagram privat a Shareef O'Neal, fill de Shaquille O'Neal, a les 8:19 del matí. Aparentment, acabava de registrar-se després de no escoltar O'Neal durant uns mesos, preguntant-li: 'És bo, fam? '

Finalment, a les 8.45 hores, Bryant i Gianna van sortir de casa per dirigir-se a l’aeroport. Un home va recordar haver-los vist a una parada de llum al camí, parlant i rient al seient davanter.

Presentació 3 de 10'Mamba Chopper 'Passatgers

Hi havia altres sis persones a l'anomenada 'Mamba Chopper' aquell diumenge al matí, tot per invitació de Bryant. Van incloure dos dels companys d'equip de Gianna, Alyssa Altobelli, de 14 anys i Payton Chester, de 13 anys, a més de la mare de Chester, Sarah i els pares d'Altobelli, Keri i John.

John Altobelli era conegut com a entrenador de l'equip de bàsquet de l'Orange Coast College. Es va informar que estava treballant el dissabte, obligant-lo a faltar a l'inici del torneig, però tenia previst anar diumenge. El seu entrenador ajudant va dir als periodistes que temia els 90 minuts en cotxe, fins que va rebre una trucada telefònica de Bryant.

'Dolç. Kobe ens està portant a la picadora ', va dir.

Els Altobellis vivien a prop de Bryant, mentre que els Chesters vivien una mica al sud. El passatger final va ser l’entrenadora de l’equip, Christina Mauser, que vivia al nord. El pilot Ara Zobayan vivia a prop d’ella.

Presentació 4 de l’aeroport 10John Wayne
(Foto: Jeff Gritchen / Primers mitjans digitals / Registre del districte d'Orange a través de Getty Images)

Tots els passatgers havien demanat que es reunissin a l’aeroport de John Wayne a les 9 hores per al vol. Allà, segons van informar, van trobar un saló ple de passatgers que van trobar que els seus vols havien estat a terra a causa del mal temps. Van mirar CBS Sunday Matorning o va jugar amb els seus telèfons.

El partit de Bryant es va permetre saltar aquesta espera. Aparcant el seu Range Rover en el seu lloc familiar, va conduir el seu grup cap a un altre saló, després cap a l'helicòpter Sikorsky S-76B registrat com a N72EX, però afectat com a 'Chopper Mamba'.

Diversos dels passatgers que van veure passar la festa de Bryant per l'aeroport parat van dir que encara estaven esperant una hora més tard, quan les notícies del sinistre van esclatar en línia i a la televisió.

Presentació 5 de 10 Condicions de vol
(Foto: Kevin Winter / Getty)

Es va suposar que un sistema de baixa pressió era responsable de les males condicions de vol d'aquest matí. Va empènyer la humitat cap avall, formant una gruixuda capa de núvols de boira que podrien interferir en moltes funcions habituals dels avions. La companyia en la qual treballava Zobayan, Island Express, no tenia la certificació de volar amb instruments, per la qual cosa va haver de confiar en les regles de vol visual (VFR) o VFR especial en determinades circumstàncies.

En última instància, va correspondre a Zobayan decidir si era segur enlairar-se, no les autoritats ni els controladors de trànsit aeri. No està clar si va consultar la direcció a Island Express, però els amics van dir que pot haver-se sentit pressionat per volar des que tenia un client famós.

També van assenyalar que Zoboyan va pensar que podia aterrar o remuntar-se si el temps empitjorava. Finalment, el pilot s'hauria familiaritzat amb aquest viatge, havent-lo realitzat el dia anterior amb Bryant.

L’helicòpter va enlairar a les 9: 06h PT.

Presentació 6 de 10Staying Low
(Foto: Jed Jacobsohn / Getty Images)

Zobayan va assolir una altitud entre 700 i 800 peus, mantenint l’helicòpter just a sota dels núvols. Van començar a un ritme d’unes 170 milles per hora en direcció nord cap a Los Angeles.

Els gruixuts núvols van impedir que Zobayan es vegués cap a l'oest com el dia anterior, ja que no podia volar prou alt per superar els Hollywood Hills. En canvi, va volar baix, seguint el camí de la I-5 per terra.

L’helicòpter va circular durant un temps mentre els controladors de trànsit aeri Glendale van mantenir Zobayan en un patró de retenció. Hi passava una neteja de NetJets de Tuscon, Arizona, que volava amb instruments en lloc de VFR. El Mamba Chopper va girar cinc cops en 11 minuts, amb un ritme lent fins a aproximadament 70 quilòmetres per hora.

Els controladors van tornar a encaminar la picadora per evitar un altre avió entrant, aquesta vegada obligant-los a prendre un camí ample sobre la vall de San Fernando. Es va recórrer 1.400 peus a les 9:39 hores, seguint la carretera 101 cap a Camarillo.

Presentació 7 de 10Final Call
(Foto: Josh Lefkowitz / Getty Images)

Va ser aquí on les condicions es van tornar especialment perilloses, segons van dir els experts. Les muntanyes de Santa Mònica fan que la carretera d’aquella zona s’aixequi i caigui ràpidament, i l’espai entre els núvols i el sòl s’encongia abans.

Zobayan va emetre controladors de trànsit aeri per sol·licitar el vol després, cosa que vol dir que seguirien el seu camí i proporcionessin assessorament al seu davant. Tot i això, encara necessitava quedar-se per sota dels núvols per maximitzar la visibilitat, cosa que va evitar que els controladors seguissin els seus moviments amb radar.

'En aquest moment, encara teniu un nivell massa baix per fer el vol Echo X', segons informen els controladors, dirigint-se a Zobayan amb el codi de l'helicòpter.

Finalment, Zobayan va tornar a trucar als controladors a les 9.45 hores, dient que estava pujant en alçada per evitar la capa de núvols. L'aeronau va pujar uns 1.000 peus en 36 segons. A una alçada d'aproximadament 2.300 peus, va fer un gir parcial ampli a l'esquerra i després va iniciar una forta baixada.

Aquesta va ser l'última comunicació que Mamba Chopper va fer abans que s'estavellés. L’hora oficial de l’impacte es marca com a les 9:45 hores.

Presentació 8 de 10 Testimonis
(Foto: James Anderson / Junta Nacional de Seguretat del Transport a través de Getty Images)

Tot i la boira, hi va haver testimonis que van veure -o almenys escoltar- el moment en què va caure l’helicòpter. Scott Daehlin, un resident de molt de temps a la zona, va dir que va escoltar l’helicòpter esbojarrat per sobre i immediatament va témer el pitjor.

—Oh, no. És massa baix ”, va recordar murmurar.

Daehlin va sentir un timó, després un silenci. Va trucar al 911 per informar de l'accident.

'Vaig sentir que un helicòpter passava per sobre meu', va dir l'operador. Després de donar la seva ubicació, va continuar: 'Em va passar pel cap, gruixut entre núvols, i vaig sentir un pop i de seguida es va aturar. No ho veig.

Mentrestant, dos grups de ciclistes de muntanya es van pujar al mateix turó, a diversos centenars de metres. Van anar a cavall per un sender anomenat 'Mil·lenni' quan es va estavellar el Mamba Chopper, amb un grup a banda i banda del naufragi.

Els diputats del xèrif local van respondre primer, seguits dels camions de bombers, ja que la caiguda va provocar un brot massiu. Els paramèdics van arribar al lloc de l'accident des del seu propi helicòpter, però no van trobar cap supervivent.

Presentació 9 de Família 10Altobelli
(Foto: Rachel Luna / Getty Images)

Els temps va adquirir una còpia dels textos enviats entre membres de la família Altobelli a mesura que es començava a difondre la notícia de la caiguda. El germà petit de John, Tony, va rebre una trucada del seu germà Jim, que viu a Texas.

'Has sentit a parlar de Kobe?' segons ell, va preguntar.

Tractant de donar sentit als informes, Tony va contactar amb Sammy Doucette, un entrenador de bàsquet de l'Orange Coast College que abans havia treballat a l'Acadèmia Mamba.

'Hey Sammy, és cert sobre Kobe?' va preguntar en un text enviat a les 11:54 hores.

'On és John?' va respondre ella alhora. “Va estar a bord? On és Alyssa?

'És millor trucar a John', va continuar. 'El seu telèfon està apagat. Ja sé que ja havia volat a l'editorial.

A les 11.55 hores, Tony va fer un missatge de text a John preguntant-li: 'Hola, hi ets? Estàs bé i els nens? No hi va haver resposta. Ben aviat, Tony es va adreçar a altres entrenadors de beisbol del Orange Coast College. Tim Matz el va tornar a cridar.

'Tots han desaparegut', va dir.

'Qui ha desaparegut?' Va preguntar Tony.

'John, Keri i Alyssa', va dir Matz. 'Tots han desaparegut.'

Presentació 10 de 10Mamba Academy
(Foto: Brian Rothmuller / Icon Sportswire a través de Getty Images)

A l'Acadèmia Esportiva Mamba, les famílies reunides per al torneig de bàsquet no es van assabentar del sinistrament fins gairebé dues hores després. Sherri Rosenthal va rebre un missatge a les 11:29 hores.

'OH DÉU MEU!!! Kobe va morir en un accident en helicòpter !! va llegir.

Abans de temps, tot el gimnàs havia sentit la notícia. No estaven segurs de què fer, segons sembla, es van reunir a la pista 4, on juga Team Mamba. Britteny Gregory, mare d’un dels jugadors, va arreglar el pànic.